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          尋求直埋蒸汽管道保溫技術

          文章出處:http://www.eflights.com.cn責任編輯:華潔機械人氣:3403發表時間:2014-08-17 10:54:28
           

            直埋蒸汽管道保溫技術已較成熟,目前國內直埋蒸汽管道保溫多數采用內滑動復合型結構,同時也在不斷發展新型保溫結構,如內支撐鋼套鋼結構等。
            保溫材料也有多種,如隔熱 層材料有泡沫玻璃、微孔硅酸鈣、超細玻璃棉等;保溫層一般采用聚氨酯(耐溫150℃);保 護層則采用高密度聚乙 烯套管、樹脂玻璃鋼、鋼管等,我們公司在煙臺大宇重工業工程中采 用的是內滑動式復合型結構,隔熱層為微孔硅酸鈣,保溫層為聚氨酯,保護層為T0樹脂。
            我們對正在運行的直埋蒸汽管道的保溫情況進行了測試。
            管道狀況:DN300管道,微孔硅酸鈣隔熱層厚90mm,聚氨酯保溫層厚30mm,管道已運行兩年。
            測試時氣溫:27℃,使用儀表為DM801C數字式測溫表。由保護層經保溫層、隔熱層到管 壁,每隔1cm測試一次溫度。測試結果如下:
            可見 ,保護層外表面溫度低于40℃,隔熱層與保溫層交界面處的溫度為98℃,低于聚氨酯的耐溫能力,保溫效果較好。

           
           

          冀公網安備 13098102000274號

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